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561万灵活车年排放70万吨传染物--社会--国民网

2016-05-08 13:38
来源:未知 作者:admin

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561万灵活车年排放70万吨传染物--社会--国民网
原题目:561万机动车年排放70万吨污染物

  机动车是本市重要污染源之一,目前本市机动车保有量已达561万辆,年排放污染物约70万吨。因而,本市的机动车管理向来是污染防治的主要抓手之一。昨天,记者从市环保局懂得到,去年全市共淘汰老旧车38.9万辆,减排超9万吨,提前逾额实现市政府下达的淘汰20万辆老旧车的年度义务。

  机动车排放污染大

  据测算,机动车排放的一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物,分辨占到该类污染物全市排放总量的86%、56%、32%。据北京市PM2.5起源解析,终年看,在本地排放来源中,机动车排放占比约1/3,这其中既包含机动车直接排放的PM2.5,也包括机动车排放的氮氧化物和碳氢化合物二次转化成的PM2.5。在极其不利的景象前提下,机动车排放污染对PM2.5的奉献率还将更高。此外,机动车排放对道路扬尘也有“搅拌器”作用。机动车排放污染已成为影响北京市大气环境品质的最主要来源之一。

  研讨第六阶段标准

  提高油品和机动车排放标准是下降机动车污染的主要方式,而本市在这两方面始终走在全国前列。

  去年1月1日起,非途径移念头械开端实施北京市第四阶段排放标准。去年6月1日起新增重型柴油车全面实施第五阶段排放节制标准请求,自此,本市成为全国首个全面实施国五阶段机动车排放标准的城市。实行新标准后,重型柴油车单车氮氧化物可削减40%左右。

  目前,本市正在研究制订第六阶段排放标准及油品标准,并通过采取目录审核、注册核查、环保一致性跟合乎性抽查相结合的监管方式,加强新车排放监管,确保车辆达标销售。

  超额完成淘汰任务

  市环保局先容,本市采取疏堵联合方法,增进高排放老旧机动车淘汰。在率先全国基础淘汰黄标车的基本上,持续加大淘汰黄标车力度,2015年对黄标车采用全市禁行、撤消营运资质、结束按期测验等更严厉的办法,完成了国度下达的全体淘汰2005年前营运黄标车的年度任务,并实现根本淘汰黄标车。

  本市自2011年起应用经济政策激励淘汰老旧绿标车,2015年共淘汰老旧车38.9万辆,其中报废16.3万辆,转出22.6万辆,提前超额完成市政府下达的淘汰20万辆老旧车的年度任务。为16 AG贵宾会.4万车主发放了政府补贴,拨付财政资金11.9亿元。经核算,淘汰38.9万辆老旧机动车,可每年减少一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物和颗粒物排放共9.16万吨。

  ■他山之石

  设置低排区

  加快老旧车淘汰

  为把持机动车排放污染,除了进步标准增强监管外,就是设置低排区加快老旧车淘汰,并在重污染期间加鼎力度。

  特殊是减少重污染期间机动车排放,欧美等国家和地区广泛的做法是对车辆采取低排放区限行的措施。

  据统计,欧洲已设200多个低排放区。如在英国伦敦,设定大伦敦地域为低排放区,只容许欧Ⅳ尺度以上的车辆进入。在德国,设定柏林、汉诺威、科隆等大城市的某些区域为低排放区,限度欧Ⅲ车辆进入。(记者 吴婷婷)






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